隧道开挖循环时间计算

隧道开挖循环时间计算

 隧道施工是一个综合性工程,除了考虑安全、质量、环保等因素,同时也要考虑工期、成本、效益等因素。本文主要是介绍隧道开挖初支循环时间,通过抓开挖初支的循环时间,达到工期可控状态。

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工程介绍
XX高速A11标起讫里程为K79+380~K84+129,线路全长4.749公里。岐山特长隧道左洞8045m,右洞为8064m,为全线路的控制性工程。本标段工程为0.5座隧道(岐山特长隧道左线长4747m,右线长4743m)。

本隧道是三线双向行驶一级公路隧道,隧道标准断面轮廓:0.75m(检修道)+0.5m(左侧向宽度)+3×3.75m(行车道)+1.0m(右侧向宽度)+1.0m(检修道),14.5m;限高5.0m。隧道设计参数见表1-1,隧道标准断面轮廓设计图见表1-2。

图1-2  隧道标准断面轮廓设计图(尺寸单位:cm)

隧道不同级别围岩的进度指标
本隧道左右洞施工长度均超过4700m,随着隧道开挖深度加深,施工工效逐渐降低,隧道开挖支护按照V级35m/月、Ⅳ级85m/月、Ⅲ级160m/月、Ⅱ级180/月进度指标计划。详细如下:

1.V级围岩(断层破碎带)开挖及初期支护循环时间表2-1(采用双侧壁导坑法施工),循环时间分析(按照1榀拱架计算):

(1)测量放样:0.5h;

(2)上导坑超前支护:共施工13根Φ50注浆小导管、10根Φ22砂浆锚杆;每2.8m施工一个循环;3台风钻同时施工,需要2h完成。

(3)上导坑开挖:68个炮眼,5台风钻施工,钻眼深度1m,钻一个孔需要5min,每台风钻施工13个眼,需要65分钟。(需考虑装药、爆破时间约30分钟,爆破后排烟时间至少20分钟)

(4)上导坑初期支护:

共施工13根Φ25中空注浆锚杆(单根4m长),6根Φ50注浆小导管(中夹岩加固、单根5m长);3台风钻施工,每台风钻施工约6个孔,每施工一个孔需要15min,合计1.5h。

喷射砼:4.6 m3/m *0.7m*1.3=4.19 m3,1台喷浆机喷射作业,1.2h完成。

下台阶开挖出碴平行作业,考虑影响时间0.3h,本工序需要3h。

(5)下导坑初期支护:共施工5根Φ25中空注浆锚杆(单根4m长),4根Φ22砂浆锚杆,喷射砼2.78 m3/m *0.7m*1.3=2.53 m3,需要1.5h。

右侧导坑、上部施工与左侧平行作业。

开挖、支护循环时间:10.67小时

每月循环数(按25天计算):(25×24)÷10.67=56.13,取56个循环/月

每循环进尺:0.7m

月进度指标:56×0.7=39.1m/月,取35m/月

图片
2.Ⅳ级围岩开挖及初期支护循环时间分析如表2-2(台阶法、按照2榀拱架1.4m计算):

(1)测量放样:0.5h;

(2)超前支护:采用Φ22水泥砂浆锚杆,长为3.5m,锚杆环向间距为60cm,纵向搭接长度不小于1m,纵向间距为2.1m;每2.8m施工一个循环;每循环37根,每根需要时间15min,三台风钻施工,每台施工12根,需要时间12*15=180min,合计3小时。

(3)上台阶开挖:164个炮眼,17台风钻施工,钻眼深度1.8m,钻一个孔需10min,每台风钻施工10个眼,需要100分钟。

(4)上台阶出碴:上台阶碴量为84.78m3*1.8m*1.3=198.4 m3,采用1台装载机,1台挖掘机出碴。忽略汽车运输能力影响(可补充运输车),装载机每15min装一车洞碴(21m3),需要装运198.4/21=9次。需要时间13*9=120min,另外考虑挖掘机扒碴、开挖面找顶、平整台架位置时间影响(按照30min考虑),合计120+30=150min=2.5h。

(5)上台阶初期支护:格栅拱架2榀(间距0.9m),系统锚杆采用Φ22砂浆锚杆,长度3.5m,23根;锁脚锚杆采用Φ22砂浆锚杆,长度3.5m,8根。

架设拱架及焊接连接筋1h,采用5台风钻施工锚杆,每台风钻施工6根。每根需要时间15min,合计6*15=90min=1.5小时;

喷射砼:3.83m3/m*1.8m*1.3=6.97 m3,2台喷浆机同时喷射,1h完成。

合计需要时间3.5h。图片

下台阶与上台阶平行作业。

开挖、支护循环时间:11.7小时

每月循环数(按25天计算):(25×24)÷11.7=51.2,取51循环/月

每循环进尺:1.8m

月进度指标:51×1.8=90.0m/月,取85m/月。

3.Ⅲ级围岩开挖及初期支护循环时间分析如表2-3(全断面开挖法、按照进尺2.7m/循环计算):

(1)开挖

全断面224个炮眼,21台风钻施工,钻眼深度3.5m,钻一个孔需20min,每台风钻施工9个眼,需要180分钟约3.0小时。

(2)出碴

碴量为125.15m3/m*2.7m *1.4=473.1 m3,采用2台装载机,1台挖掘机出碴。忽略汽车运输能力影响(可补充设备),每台装载机每15min装一车洞碴(21m3),需要装运473.1/2/15=12次。需要时间15*12=180min=3h。

(3)初期支护

系统锚杆采用Φ22砂浆锚杆,长度3.5m,1.2*1.2m(环向*纵向),18根。10min/台/根,采用4台风钻施工,18/4*10=45min;同时挂设钢筋网片,总用时1h。

喷射砼2.84m3/m*2.7m*1.3=9.97m3,2台喷浆机同时喷射,9.97/2/3.5=1.42h。

考虑其他干扰因素,取2.5h。

开挖、支护循环时间:9.5小时

每月循环数:(25×24)÷9.5=63.2,取63循环/月

每循环进尺:2.7m

月进度指标:63×2.7=170.1m/月,取160m/月。

4.Ⅱ级围岩开挖及初期支护循环时间分析如表2-4(全断面开挖法、按照进尺2.7m/循环计算):

(1)开挖

全断面224个炮眼,21台风钻施工,钻眼深度3.5m,钻一个孔需20min,每台风钻施工9个眼,需要180分钟约3.0小时。

(2)出碴

碴量为120.87m3*1.5*3m=543.9 m3,采用2台装载机,1台挖掘机出碴。忽略汽车运输能力影响(可补充设备),每台装载机每15min装一车洞碴(21m3),需要装运543.9/2/21=13次。需要时间15*13=195min=3.25h,考虑施工影响因素,取3.5h。

(3)初期支护

系统锚杆采用Φ22砂浆锚杆,长度2.5m,1.2*1.2m(环向*纵向),4根/m。

10min/台/根,采用4台风钻施工,3*4/4*10=30min=0.5h;同时局部挂设钢筋网片;

喷射砼2.26 m3/m*3.0m*1.2=8.14 m3,2台喷浆机同时喷射,8.14/2/5=0.8h;

考虑其他干扰因素,取1.5h。

开挖循环时间:9小时

每月循环数:(25×24)÷9=66.7,取66循环/月

每循环进尺:3.0m

月进度指标:66×3.0=198m/月,取180m/月。

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